sasha_india: (Sasha India)
На сегодня (29-05-2014, четверг)
у меня намечен переезд из Санта Аны (Сальвадор) в Антигуа (Гватемала).
                         
Как всегда ранний подъем.
05:45 Вышел из хостела "Casa Frolaz" в Санта Ане (29a Calle Poniente #42-B, Santa Ana, El Salvador)
До автовокзала откуда отходят автобусы в сторону сальвадорско-гватемальской границы
всего 10 минут ходьбы. "Граница" по испански "Frontera".
06:05 Еду в автобусе №236 на Сан Кристобаль.
Проезд из Санта Аны до границы в простом чикен-басе стоит 0,55$.
Читать продолжение путешествия из Сальвадора в Гватемалу )

sasha_india: (Sasha India)
С 1-го апреля 2014 (вторник) нахожусь в Белизе.
Позавчера (30-го марта) купил билет на туристический автобус за 100 кетсалей.
Учитывая то, что ехать придется 5-6 часов вроде как и недорого.
Ниже просто путевые заметки.

В 5-ть утра "с копейками" мы выехали из Флореса.
Водитель автобуса собирает поссажиров по гостиницам и хостелам.
Мои попутчики по автобусу в основном израильтяне и американцы.
Они едут в Белиз на острова заниматься дайвингом.

На часах 05:38 Потихоньку светает.

05:54 подобрали Джерома из Франции.
Он очень популярен в местной тусовке. Вроде как уже несколько лет путешествует по миру.

05:55 Водитель включил музыку-регги. Это очень символично )

07:00 подъезжаем к гватемальско-белизской границе.
Поменял у менялы 50 USD на 100 белизских долларов.
Гватемальские пограничники берут у всех по 20 кетсалей и никаких квитанций не дают.
Слышал, что на мексиканско-гватемальской границе счарживают по 40 кетсалей.
Белизский пограничник почему-то решил сократить мою визу с 3-х месяцев до 1-го месяца.
Мне как бы все равно, так как в Белизе планирую задержаться не более недели.

08:00 все таможни-границы пройдены
и мы едем в Белиз Сити.

10:30 добрался до SeaSide GuestHouse.
А здесь никого. Только черный малыш сидит в кресле и грызет кукурузу.

- А мамми нету, - говорит малыш
- А кто есть?
- Никого!
Минут через пятнадцать появилась его черная мама и быстренько оформила меня в хостел.

Seaside Guest House нашел через Couchsurfing.
Официально койка в дормитории здесь стоит 20USD,
но для коучсерферов если они будут помогать по хозяйству цену снижают до 10USD.
На самом деле никого здесь особо не припахивают.
Я сам напросился и мне предложили почистить сточную канаву. За час управился. Менеджер Стив сказал "Большое Спасибо! Больше можно ничего не делать"

sasha_india: (Default)
Сегодня в 09:03 вышел с хостела в Мехико-сити. За сорок минут доехал до Аэропорта на метро. В этом плане Мехико очень удобный город. Быстро зарегистровался на рейс Мехико- Гватемала. Служба безопасности аэропорта изъяла у меня бутылку с питьевой водой, потому что "неззя".

Но самое интересное было при прохождении иммиграционного контроля. Пограничник краем глаза взглянув на мой паспорт сказал, что все в порядке.
Для меня это немного непривычно,
потому что выезжая из любой страны принято тщательно проверять документы.
- И что, даже в компьюторе меня не будете пробивать?
- А зачем?
- А штампик в паспорт поставите?
- Ну, если хочешь - поставлю.
- Хочу! Вот сюда пожалуйста.
Пограничник шлепнул печать
с датой "26 марта 2014"
возле штампика прилета в Мексику
от "7-го октября 2013".
И сейчас меня мучают сомнения,так как читал на форумах,что если потеряешь миграционную карточку FMM - штраф около 40 долларов.Еще все говорили, что нужно платить какой-то выездной налог в размере 306 песо, но у меня ничего не спросили.Может мне неправильный пограничник попался? Честно говоря к нему можно было вообще не подходить.
Его стойка находилась рядом с магазинами Duty Free в отличии от привычных "пограничных загонов". Эдак вообще можно прожить в Мексике несколько лет
с просроченной визой и спокойно улететь...

Самолет вылетел в Гватемалу согласно рассписанию и прилетел даже на пять минут раньше. В аэропорту Гватемала-сити все погранично-таможенные формальности заняли всего несколько минут. Решил шикануть и на такси за полчаса доехал до хостела который бронировал через интернет .
Пока ехал по столице Гватемалы пытался понять, чем же Гватемала отличается от Мексики. Вроде бы и быт тот же, и лица у людей такие же смуглые. Разве что деньги кетсалями называются. 1$~7,5кетсаля.
И у банков и дорогих магазинов стоят дядьки с венчестерами. Людей на улицах днем удивительно мало.

Пока все. Буду осваиваться на новом месте. Продолжение следует.


Запись сделана с помощью m.livejournal.com.

sasha_india: (Sasha India)
Бывали ли в вашей жизни необычные встречи
которые ну никак не вписываются в теорию вероятности?
У меня да. Об одной из таких встреч (и не только) хочу рассказать.
Начну с длинной предыстории.
                           
Итак, 2002 год. 9-е мая.
Приезжаю на поезде в приграничный город Чоп,
что на Закарпатье. Отсюда до границы с Венгрией всего 2-3 км.
И уже в самом Чопе слышна венгерская речь и даже на столбах
висит политическая реклама на венгерском языке.
                               
В 2002 году Венгрия ещё не вошла в Евросоюз,
и граждане Украины могли без визы пересекать границу.
Достаточно иметь на руках загранпаспорт
и купить за 9 гривен туристический ваучер
которые продавали прямо на ж-д вокзале.
                             
У меня был авантюрный план:
въехать на территорию Венгрии,
проехать автостопом до венгерско-австрийской границы,
и ... перейдя её нелегально ворваться в "священный" Евросоюз.
Что буду делать в Австрии точно не знал,
но так как это страна очень цивилизованная,
то даже при самом худшем раскладе ...
"Стоп! А разве может быть в "Европейском Раю" плохой расклад?
Ведь у них даже тюрьмы, что у нас курорты!" - наивно размышлял автор.
                                                                               
Почему планировал нелегальное проникновение
именно через венгерско-австрийскую границу?
Так в этом вся фишка!
На то время Венгрия еще не была формально в ЕС,
но для граждан Венгрии виза в Австрию уже не требовалась.
Стало быть граница охранялась чисто формально.
По науке нелегалы должны пересекать границу в лесистых местах,
которые плохо просматриваются.
Тщательно изучив карту такие места были обнаружены и распечатаны.
                                                                                             
Переход украинско-венгерской границы прошел лёгко.
При помощи наших гаишников застопил машину
которая ехала из Чопа в Захонь.
- Много товару везешь с собой, - поинтересовался водитель
- Вообще ничего не везу. Просто путешествую.
- Ну тогда садись!
У жителей Закарпатья в ту пору был маленький бизнес -
возить в соседнюю Венгрию бензин в расширенных баках,
а также блоки сигарет. Уже на въезде в Венгрию всё это
с выгодой сливалось и продавалось.
                                                                       
Дальше началось движение вглубь страны.
Венгры очень хорошо реагировали на английский язык
и с радостью подвозили.  
             
Но где-то на полпути, после ночевки в чистом поле,
мне как-то всё перехотелось.
Хоть и считаю себя неприхотливым человеком,
но скверно чувствую если не могу утром помыться.
У каждого свои заморочки.
Плюс что-то изнутри подсказывало,
что не надо пока в эту "райскую" Австрию.
А я стараюсь не спорить с интуицией.
Поэтому повернул обратно и застопив машину с украинскими номерами
за день добрался до Чопа.
В тот же день на ж-д вокзале в Чопе купил билет до Киева,
а спроводником договорился, что доеду до Харькова.
                             
И вот на следующий день проезжаем Киев. Стоянка поезда 20 минут.
Выхожу на перрон размять ноги и доплачиваю немного проводнику
за проезд до Харькова.  
И в это время в поезд садятся мои хорошие знакомые из Харькова,
Костя и Люба. И не было бы в этом ничего удивительного,
только Костя и Люба прилетели из Гамбурга,
в Гамбург приплыли на судне из Бразилии,
а в Бразилию они попали из Аргентины где жили уже больше года.
                                     
А теперь для ясности, подробно и в хронологическом порядке.
                                                                                           
Харьковчане Костя и Люба в 2000 году переехали из Украины в Аргентину.
В принципе Аргентина более чем лояльна к белым иммигрантам
(к иммигрантам неевропейского происхождения там относятся настороженно,
поэтому Аргентину часто критикуют за расизм).
В Харькове у Кости и Любы остались двое сыновей-подростков
за которыми присматривали их бабушки и дедушки.
                                       
Поселились харьковчане в Буэнос-Айресе,
а на жизнь зарабатывали тем, что продавали бездрожжевой хлеб
который сами и пекли по авторскому рецепту.
Бизнес шел неплохо и ежемесячно в Украину шли переводы по 100-200 доляров.
И все были счастливы. Но ... в 2001 грянул кризис и доллар резко подскочил,
а аргентинские деньги наоборот - подешевели.
В стране начались демонстрации и акции протеста.
Но не это было основной проблемой.
Главная неприятность заключалась в том,
что зарабатывать достаточно, чтобы кормить детей и родителей в Украине,
Костя и Люба уже не могли.
А собрать денег на обратный билет домой тем более.
Нужно было что-то делать.
                                                                                           
И тогда они отправились в Бразилию, в город Рио-де-Жанейро.
Пришли в порт и стали проситься, чтобы их взяли на какое-нибудь
грузовое судно. Но брать их конечно никто не хотел.
И тогда они отважились на отчаянный шаг - пробрались зайцами
на греческий грузовой корабль, спрятались и затаились.
Нужно сказать, что сделать это ой как не просто.
Но, у них получилось.
                                                                       
Уже в океане, на второй день пути были обнаружены,
вернее они сами сдались потому что их запасы еды и воды закончились.
Капитан и экипаж судна выслушав грустную историю
отнеслись к "зайцам" с пониманием и не выбросили их за борт приняли их довольно гостеприимно.
Жили они в каюте капитана и готовили для него,
ведь поварским ремеслом владели в совершенстве.
                                                               
Когда судно причалило в Гамбурге Костю и Любу встречала специальная комиссия.
Прежде всего поинтересовались условиями пребывания на судне,
не обижал ли кто. И услышав позитивные отзывы о путешествии
попросили подписать соответствующие бумаги.
Второй вопрос был "А не желаете ли попросить Asyl,
политическое убежище в Германии?"
Предложение конечно заманчивое,
но ведь дети остались в Украине, поэтому лучше домой.
Чтож, домой так домой.
И в тот же день Костя и Люба улетели рейсом "Гамбург-Киев",
за казенный счет разумеется.
И вот стою на перроне ж-д вокзала в Киеве,
а они заходят в мой вагон. Разве не чудо?
                                               
Всю ночь по пути в Харьков мы общались.
Они мне поведали о своих похождениях, а я им о своих.
Но, это еще совсем не конец истории.
                                                       
Косте мой авантюрный план по нелегальному проникновению в Австрию запал в душу.
И вот через месяц звонок:
- Саш, привет! мы тут всей семьёй (Костя, Люба и двое сыновей 12 и 14 лет)
задумали перебраться в Австрию... Не хочешь с нами за компанию?
Всё-таки ты автор авантюрной идеи.
К сожалению вынужден был ответить отказом,
так как на то время у меня были уже другие планы и проекты.
                                                 
А ещё через месяц я получил от них письмо.
Костя и Люба писали, что венгерско-австрийскую границу перешли благополучно,
но их три раза чуть не застукали. Пробирались в глубь Австрии долго,
и только когда изрядно подустали зашли в местное отделение полиции и сказали
одно слово "Asyl", что означает "убежище".
             
Прошения о политическом убежище в Австрии тогда рассматривали долго,
до двух лет. И даже если ответ был бы негативным,
по закону их не могли депортировать обратно в Украину.
А это значит,что можно спокойно переехать в следующую страну Евросоюза
и начать этот "спектакль" заново.
                                       
А пока прошение об Asyl рассматривается,
власти Австрии выделили семье целый домик в небольшом уютном городке.
Выдали специальные документы с которыми можно передвигаться по стране,
но без права на работу. Плюс ежемесячное пособие само-собой.
Дети пошли в местную школу и уже немного говорят по-немецки.
Чем не жизнь?
               
"...Мы ездим на велосипедах в лес и собираем грибы и орехи фундука.
Представляешь, местные этим совсем не занимаются!
...К сожалению больше не сможем писать тебе или звонить,
так как находимся под наблюдением и должны соответствовать "легенде".
                   
С тех пор от Кости и Любы известий не получал,
в социальных сетях их не встречал.
                     
Раньше не мог об этом писать,
но уже больше 11 лет прошло и надеюсь моя откровенность никому не навредит.
Дай Бог этим смелым людям всего самого доброго!
                       
P.S. Все имена и косвенные личные данные изменены.
   Любые совпадения случайность.

sasha_india: (Sasha India)
Так как сейчас стали часто  задавать одни и те же вопросы
на тему попадания в Мексику,
попробую изложить всё подробно
основываясь на собственном опыте.
Если бывалые путешественники и экспаты в Мексике обнаружат
ошибки или неточности – пожалуйста не стесняйтесь вносить
уточнения и поправки в комментариях к этому тексту.

Итак, первым делом, первым делом САМОЛЁТЫ!

Авиабилеты за полгода до отлёта как правило самые дешевые.
Также авиакомпании периодически проводят акционные распродажи.
Продолжительность акционных распродаж обычно от 24 до 72 часов.
Эдакая дразнилка )) То есть кто успел, тот и …

Как правило даты акционных билетов не на ближайшие недели,
а через несколько месяцев, что по-своему удобно
(есть время подготовиться как следует, договориться об отпуске и все такое)
О том когда будет та или иная распродажа толком не знают даже
сотрудники офисов продаж этих компаний.
под катом длинный текст с нюансами покупки авиабилетов, визовых вопросов и т.п. )
sasha_india: (Sasha India)
Возле украинско-словацкой границы
Так выглядят первые метры украинской земли
для тех кто к нам въезжает со стороны Словакии.

Ещё немного фото ... )
sasha_india: (Default)
На поезде №315 "Екатеринбург-Ташкент" выехал из Джамбула в столицу Узбекистана.
Поезд отправляетсяся в 21:28 из Тараза (Джамбул) и прибывает в Ташкент в 9:15 утра.

 Пересечение казахстанско-узбекской границы это отдельная история.

 Когда поезд отправился, проводница выдала мне постельные принадлежности,
 а также узбекскую таможенную декларацию в двух экземплярах.
 И при этом сказала:
 - ты всё заполни, а сколько денег везёшь не пиши,
   и казахам не показывай. Ну... моё дело предупредить,
   а сам поступай как хочешь!

 Уже в 4-ре утра народ начал просыпаться.
 Потом появился какой-то пузатый дядька в штатском,
 собрал у всех паспорта (или не у всех, но у некоторых),
 и сел в плацкартном купе напротив меня.
 Попросил мой паспорт, потребовал вывернуть карманы.
 Всё допытывался сколько денег везу
 и открытым текстом намекал, что ему нужно что-то дать.
 Один из пассажиров тоже ехал в Ташкент,
 потому что его мать в тяжелом состоянии, в реанимации.
 Он был русский с временным казахским паспортом.
 Живёт с семьёй то ли в Таразе, то ли в Шимкенте.
 В кармане у него оказалось 35000 теньге.

 Вот так выглядел их разговор (почти дословно):

 ЖИРНЫЙ МЕНТ В ШТАТСКОМ:
 - Ну дай 1000 теньге, на пузырь
 ЧЕЛОВЕК С ВРЕМЕННЫМ ПАСПОРТОМ:
 - Ха! Кто б мне дал на пузырь!?
 ЖИРНЫЙ МЕНТ В ШТАТСКОМ:
 - Слышь! Я ж не верблюда у тебя прошу.
 ЧЕЛОВЕК С ВРЕМЕННЫМ ПАСПОРТОМ:
 - Я же сказал, что еду на похороны (уже серьёзным тоном)
 ЖИРНЫЙ МЕНТ В ШТАТСКОМ:
 - А где похоронная телеграмма?
 ЧЕЛОВЕК С ВРЕМЕННЫМ ПАСПОРТОМ достаёт мобильный телефон
 ЖИРНЫЙ МЕНТ В ШТАТСКОМ:
 - Так! А кто разрешил звонить? Звонить никому нельзя!
 ЧЕЛОВЕК С ВРЕМЕННЫМ ПАСПОРТОМ нашел SMS-ку в телефоне,
 показывает жирному менту и говорит:
 - Начнём с этого. Читай!
 ЖИРНЫЙ МЕНТ В ШТАТСКОМ прочитал, что-то буркнул невнятное
 и оставил человека с временным паспортом в покое.

 Меня этот "жирный мент в штатском" почти не беспокоил.
 Посмотрел паспорт и сразу вернул.
 То ли потому, что я был для него слишком иностранный,
 или что в глаза смотрел и улыбался.

 Мент потом ушел куда-то.
 Поезд всё время ехал.
 На часах 4:45 утра.
 
 Это ж как человеку деньги нужны,
 чтоб не свет, ни зоря  людей беспокоить?

 Кстати, он появлялся второй раз с коллегами
 и снова размахивал своей красной корочкой.
 Удалось запомнить -
 Имя (очень редкое) : Октябрь
 Отчество: Измаилович
 Фамилия: Еролаев, Ермолаев (что-то вроде этого)

 Если корочка неподдельная, кому надо найдёт.

 К тому же в вагоне возле купе проводника
 было наклеяно объявление:

 "В случае совершения противоправных действий
  сотрудниками полиции в отношении пассажиров
  рекомендуем Вам обращаться по контактным телефонам
  Управления Собственной Безопасности
  Юго-Восточного Департамента Внутренних Дел
  на транспорте Республики Казахстан:
  Служебные: 8 72 72 96 59 97, 8 72 72 96 59 94, 8 72 72 96 59 92
  Мобильные: 8 701 544 02 51, 8 777 805 21 66, 8 705 543 84 97
  Факс: 8 72 72 61 23 09
"
 
  Эх! Если б вышеописанную сцену снять скрытой камерой,
  да разместить в Youtube! :)

 
sasha_india: (Sasha India)
29-е мая 2010 года (суббота) Неотредактированные заметки.

Утром приехал на автобусе из Урумчи в Хоргос
на китайско-казахскую границу.
Позади 670 км и ночь езды.
Пришел на КПП почти самым первым.
На часах 7-мь утра. Всё закрыто.
Какие-то гопники уйгурской национальности требуют мзду за право первым пройти КПП.
Долго выпрашивали у меня деньги, но были посланы в известном направлении.
Ничего от меня не получивши махнули рукой.
Horgos_border
- Ты откуда, - спрашивает старший гопник
- с Украины
- рюский?
- нет, украинец
- не, ты точно не рюский, ты навернае чеченец, раз такой наглый, -
  сказал их старший "мафиози" на ломанном русском языке.

А к 9-ти утра собралось столько народу ...
Horgos_border
В основном все челноки с классическими клетчатыми сумками.

Пока стоял в очереди разговоривал с соседями.
Узнав, что я с Украины первый вопрос
- И как вам ваш новый президент?
- Да никак! - отвечаю.
Такой дурацкий вопрос мне зададут ещё раз двадцать
во время путешествия по Казахстану и Узбекистану в июне 2010-го.
sasha_india: (Sasha India)
 5-го мая  из Louang Prabhang перебрались в Luang Namtha.
 Это последний более-менее крупный населённый пункт
 на севере Лаоса, недалеко от границы с Китаем.
 Туристы посещают это место ради трекингов
 и экскурсий по этническим деревням в округе.
 В самом же городе ничего интересного нет. Лаос как Лаос.

 На 7-е мая запланировали попрощаться с Лаосом
 и ступить на землю Поднебесной.

 К 8-ми утра пришли на местный автовокзал в Luang Namtha
 и за 20 000kip (чуть больше 2-х $)
 купили билеты до местечка Boten (или Borten).
 Это в аккурат на границе с Китаем.
 Ехали на микроавтобусе. Из иностранцев с нами
 ехала пара из Японии. Они (японцы) оказывается
 немножко понимают китайские иероглифы,
 хотя совсем не понимают китайский язык.

Бортен
 Boten это уже маленький Китай в Лаосе.
 Сразу бросается в глаза изобилие товаров,
 строятся гостиницы, кругом ангары и складские помещения.
Бортен
 В этом поселке несколько супермаркетов, куча кафе и ресторанов.
 Цены на товары раза в полтора меньше, чем в остальном Лаосе.
 Есть 3-4 интернет-кафе на 50-60 мест каждое.
 В них я и потратил свои последние лаоские kip(ы).
 *кстати, хотя это еще не Китай,
  Facebook, Twitter и YouTube здесь уже не работают.
  В Китае эти мега-серверы заблокированы.

  На границе
  Лаоские погранцы быстренько проштамповали наши паспорта
  и отпустили нас с миром. Далее мы шли по трассе чуть меньше
  1 км в сторону Китая.
  Китайские пограничный пункт оказался довольно красивым
  и современным. Почти как в аэропорту.
  Вот здесь мы начали ощущать куда попали.

  Сначала с паспортами в руках направились к иммиграционному офицеру.
  Нас попросили заполнить иммиграционные анкеты "Arrival/Department"
  на английском языке. Китайские пограничники даже в такой "глухой деревне"
  разговаривают на хорошем и понятном английском.
  Пока мы заполняли бланки, молодой пограничник стоял рядом,
  только "не над душой", а по стойке смирно. Ждал когда закончим.

  Далее пограничники одели резиновые перчатки и тщательно
  прошманали наш багаж, и во всём этом совсем не ощущалось
  отталкивающего пристрастия. Люди просто делали свою работу
  и хотели показать, что мы въезжаем в серьёзную страну.

  С визами в Китай у нас было все в порядке.
  Мы их получили ещё в Пном Пене (столица Камбоджи).
  *кстати, открыть визу в Китай в Камбодже оказывается
   гораздо проще и дешевле, чем в Киеве или Москве.

  Меня быстро отпустили поставив в паспорте штампик о прибытии.
  А Антона долго не отпускали, недоверчиво всматривались
  в фотографию т.к. его лицо за последнее 3 года
  существенно изменилось. Хорошо, что был с собой
  общегражданский паспорт со свежей фоткой.

  Выйдя с облегчением из зоны иммиграционного и таможенного
  контроля мы радостно напевали на мотив "Убили негра":
 
  А йа-йа-йа-яйайай, а мы в Китае, а мы в Китае,
  А мы в Китае - легко границу прошли
  А йа-йа-йа-яйайай, а нас шманали, а нас шманали,
  и ничего не нашли!
Sasha_India_at_China_border
  У меня на руках уже были китайские деньги,
  так как в Luang Namtha можно легко менять
  kip(ы) на юани. По крос-курсу выходило 6,82 юаня за 1$,
  а на границе Китая тётки-менялки предлагали максимум 6,7.

  2 юаня ушло на автобус до автостанции Mohan.
  Дальше для нас было неожиданным узнать,
  что слипер-бас в Куньмин(столица провинции Юннань)
  стоит аж 239 юаней и никаких дешевых вариантов нет
  и не предвидится. Немного повозмущавшись пришлось
  купить эти чрезвычайно дорогие билеты.
  Автобус нужно сказать был не класса люкс.
  Двухярусные полки в три ряда. Внизу стояли вёдра для мусора.
  В салоне автобуса запах лёгкого бомжацкого перегара:
   пот+алкоголь+табак=гадкая смесь.

  Автобус отправился в 13:30. Сделал длительную остановку
  в городочке Mengla и в 17:30 выехал на Куньмин.

  По пути мы сделали остановку в какой-то придорожной харчевне.
  Взял миску риса за 2 юаня + бутылку кефирного напитка
  с приятным химическим вкусом за 4 юаня.
  Всё это смешал в тарелке и первый раз в жизни
  пытался есть китайскими палочками.
  Китайцы усмехались, показывали как правильно держать
  палочки в руке, поцокивая ими как спицами.
  Антон предусмотрительно купил заранее ложку "дабы не обламываться".

   Таким мне запомнился первый день в Китае.
sasha_india: (Sasha India)
Сегодня утром выехали из Чианг Мая на минибусе (350 Batt с человека)
и за 5 часов доехали до границы с Лаосом в городок Чианг Конг.
Подвезли нас правда не к самой границе, а где-то 1-2 км от неё.
Высадили на территории какого-то гэст-хауза.
Потом изрядно вспотев пришлось
идти пешком и с рюкзаком до приграничного КПП.

Лодка из Тайланда в Лаос
 Граница Тайланда и Лаоса проходит по реке Меконг.
 Переплыть на лодке на другой берег стоит аж 40 Batt,
 хотя плыть то совсем ничего.

 Визу в Лаос оформил заранее
 ещё в Бангкоке за 800 Batt на месяц.
 Хотя с этим можно было не заморачиваться,
 т.к. её ставят прямо на границе за 30$ на 15 дней.
Тарифы на визу в Лаос

 Кстати, проходить(переплывать) границу из Тайланда в Лаос
 лучше пораньше, так как после обеда тариф возврастает
Граница Тая и Лаоса
sasha_india: (Sasha India)
Атари - небольшой городок, почти деревня, на границе между Индией и Пакистаном.
Это совсем рядом с Амритсаром - всего 32 километра (час езды на такси).

Ежедневно в 17-00 здесь проходит своеобразная церемония: ТОРЖЕСТВЕННОЕ ЗАКРЫТИЕ ГРАНИЦЫ.
С обеих сторон множество трибун, как на стадионе. Увидеть такое шоу приезжают тысячи людей.
Свободных мест практически нет.

Солдаты под 2 метра ростом (и где их таких понаходили) маршируют потешно размахивая руками
и подымая ноги не на 35см (согласно правил нашей армии), а наверное сантиметров на 130(!).
То есть ногами они махают почти до головы. Это надо видеть!
Головы их украшают своеобразние тюрбаны чем-то напоминающие петушиние гребешки.
Да и все это шоу очень смахивает на эдакий "петушиний выпендреж" с обоих сторон.
Разница лишь в цвете "гребешков" : у индийцев тюрбаны красного цвета, а у пакистанцев тёмного.

Как известно Индия и Пакистан не совсем дружественные страны. Этот факт никак не скрывается,
а наоборот - всячески подчеркивается.
Во время церемонии энтузизисты носятся с флагами как угорелые.
Публика восторженно аплодирует и скандирует:

"Индостан-Зингабад!!!" (Да здравствует Индия!!!) - кричат индийцы
"Жива-Жива Пакистан!!!!" (Долгой жизни Пакистану!!!) - пытаются перекричать их
с пакистанской стороны.
Самое интересное происходит во время церемонии спускания флагов Индии и Пакистана.
Бравые двухметровые "петухи" старются показать свою агрессивность по отношению к соседней
стране: задевают друг-друга плечом, хватаются за автоматы. И при всем этом у них такое
"суръёзное" выражение лица, - а зрители просто тащатся! (именно "тащатся", не просто смеются).

Вражда между Индией и Пакистаном сегодня превратилась в своего рода культ.
И кому-то этот "культ" очень даже выгоден,
особенно странам, наживающимся на вооружении Индии и Пакистана.

С одной стороны культивирование вражды конечно помогает консолидации нации.
Как известно, чтобы люди крепче сплотились - нужен образ общего врага.
Кстати, внешне вряд ли кто отличит одних от других.

Молюсь и надеюсь, что когда-нибудь индийцы и пакистанцы
будут не выпедриваться друг перед другом, а по-братски обниматься и посыпать всех
лепестками роз, согласно их общей древней традиции.

ХИНДУ-ПАКИСТАНИ БХАЙ-БХАЙ !!!
(индийцы и пакистанцы - братья!!!)

Фотозарисовки прилагаются:



Это начальник погранзаставы


…Головы их украшают своеобразние тюрбаны чем-то напоминающие петушиние гребешки


Пакистанские "орлы"



…Во время церемонии энтузизисты носятся с флагами как угорелые



Приграничная кавалерия



Мы с полканом на границе :)




Ну какая же граница без шмона?


А что у тебя в карманах, дядя?

















"Добро пожаловать в Индию, самую многочисленную демократическую страну в мире!"

sasha_india: (Sasha India)
Вчера вечером попрощался с делийскими друзьями и отправился в Непал.

Маршрут следующий:
Дели - Горакхпур - Sonuali (приграничная индийская деревня) - Bairahawa (приграничная непальская деревня) - Катманду (столица Непала).

Итак, сначала нужно доехать до Горакхпура из Дели.
Это можно сделать на поезде 2554 (VAISHALI EXPRESS) который отправляется с вокзала "New Delhi" в 19:45.
Билет в Sleeper Class стоит 317 индийских рупий(Rs.), что равняется примерно 7,4$.
При покупке билета лучше всего просить верхнюю полочку(UB). Я вот попросил и не пожалел.

Не знаю, всегда это у них всё так переполнено, но в "слипере" где я тогда ехал было как в общем вагоне - не пройти, не вздохнуть. А всё дело в том, что многие покупают билет в общий вагон(General Class), а потом ломятся в "слипер" и просто доплачивают проводнику. В итоге Sleeper Class уже ничем не отличается от общего, разве что билеты в два раза дороже. Если вам достанется нижняя полка, то это значит, что за всю поездку вы даже не сможете прилечь, вытянув ножки, ибо ваши попутчики с билетами из общего вагона просто не признают ваших прав. По какой причине? Да потому что их много, слишком много! На верхней полочке гораздо комфортней, смотришь на весь этот кошмар сверху, книжечку читаешь. Однако и туда ломятся непрошенные пассажиры, считая, что в этом нет ничего плохого. Обычно сначала пытаются залезть, устраиваются поудобнее, а потом смотрят на тебя, ухмыляются, как бы спрашивая "ничё?". Но чаще всего даже не спрашивают. Поэтому лучше подобные нарушения пресекать в самом начале - уверенно и категорично. Если же весь этот "экстрим" вам совсем не по душе, покупайте билет в вагон класса АС3 и наслаждайтесь комфортом. Это примерно в 2 раза дороже "слипера".

Короче доехал до Горакхпура. Это такой сравнительно небольшой (по индийским меркам) городок недалеко от границы с Непалом. Сразу же на вокзале начинают приставать желающие помочь доехать до Непала. Но с ними лучше совсем не связываться.

Расспросив у интеллигентных людей, где же здесь автостанция (Bus Stand), через 10 минут сидел уже в автобусе. И за 3,5 часа мы доехали до деревни Sonuali, что как раз на границе с Непалом.

Автобус лучше всего выбирать государственный(Government Bus). Там и цена подешевле (всего 47 Rs. это 1,10 $) и ходит по расписанию. Частники же пытаются собрать побольше денег, поэтому пока не запихнут в свой "бас" нереальное количество пассажиров - никуда не поедут.

Итак, мы в деревне Sonuali. 300 метров прошел пешком до индийского иммиграционного офиса, где должны поставить штампик в паспорт, подтверждающий легальный выезд из Индии. Сотрудники этого офиса (типа пограничников, но все в штатском) немного с наездом, но не без скрытой радости, спросили, где моя "Embarcabation Card". Это такая форма, которая заполняется иностранцами по прилёту в Дели. А я точно помню, что такую бумажку в аэропорту мне никто не давал. Они говорят, что ты потерял мол, и показывают такие карточки уже заполненные другими туристами (японцами, британцами, израильтянами и голландцами).

- Значит, с тебя полагается штраф 2750Rs.(это 60$) и мы тебе оформим новую. - подытожил офицер. Но было видно, что всё это спектакль и они просто хотят сбить денежку с наивного иностранца. Что ж, я тоже начал играть спектакль, но свой, сказав, что у меня вообще нет денег, и я не знаю что делать. Сел за стол, с грустным видом обхватил голову руками. Потом чиновник тихонечко спросил:
- Можешь дать хоть что-нибудь?
- 10 Rs.(0,25 $) тебя устроит?- спросил я.
- Ну хотя бы купи нам "кулдринка"- обреченно ответил чиновник, и сразу же приступил к своим обязанностям, делая необходимые записи в журнале и ставя печать в мой паспорт "DEPARTURE 13-04-2004".

Выпили мы с ним немного Pepsi", поговорили о жизни. Пограничник пожелал мне всего хорошего, и я отправился в Непал.

Переходя границу между Индией и Непалом нужно внимательно следить за надписями, а то можно пробежать границу, так ничего и не заметив. Самое интересное, что Вас при этом никто не остановит, потому что там как на бродвее много народу туда-сюда ходют.
Но лучше сразу аккуратно проставить все необходимые штампики-печати во избежание дальнейших неприятностей.

Офицер непальской иммиграционной службы встретил меня очень приветливо, радостно воскликнув "Welcome to Nepal!". Потом добавил:

- Правда, у нас сейчас небольшие проблемы: дороги перекрыты, автобусы до Катманду временно не ходят из-за терактов маоитов (непальские экстремисты, последователи Мао Дзедуна). Это может продлиться ещё дней 7 или 8, но всё равно "Welcome!"

Виза в Непал стоит 30$ на 60 дней (или 1500 Rs. оформляя в посольстве Непала в Дели) если въезжать в Непал впервые. Когда будете продлять визу или приедете во второй или в третий раз, с вас возьмут тоже 30$, но откроют визу только на 30 дней.

В любом случае понадобятся цветные фотографии 3 на 4. Без них никак не обойтись.

Итак, все формальности позади и у меня теперь законное право находиться на территории Непала 60 дней. До 11 июля нужно покинуть эту замечательную страну.

Я спросил у чиновника:
- А если опоздаю?
- Если на один день опоздаешь, то ничего страшного, но если дольше+ то тоже ничего страшного, просто денежку заплатишь вот и всё. - ответил чиновник.

Уже на территории Непале обменял немного индийских рупий на непальские рупии. Их соотношение примерно таково: за 100 индийских рупий дают 160 непальских.

Вообще в Непале индийские рупии тоже в ходу, хотя может и не совсем официально.
Не в ходу только банкноты по 500 Rs. и по 1000 Rs.

Непальская деревушка, что на границе с Индией зовётся Bairahawa. До автобусной станции 3км, поэтому беру рикшу за 30 непальских рупий и еду на автовокзал.

На автовокзале готовится к отправке один единственный автобус.
Посадка пассажиров напоминает чем-то штурм крепости!
Несмотря на то, что всё переполнено люди пытаются пробраться через дверь, через окна, на крышу...
При этом стоит такой шум!
Водитель и кондуктор пытаются отбиться от тех, кому видимо, сегодня суждено остаться за бортом. Спрос явно превышает предложение :)
Поймите их правильно. Время - два часа дня, а это последний автобус на сегодня. А всё из маоитского страйка.

Несколько слов о том, что такое страйк.
Итак, СТРАЙК это оригинальная форма политической борьбы
которую используют в Непале последователи Мао Дзедуна(маоиты).
Например, правительству выдвигаются требования,
и дабы подтвердить всю серьёзность намерений
объявляется страйк.
Во время страйка передвижение по региону, где он проводится запрещено. Естественно не государством, а маоитами. Номера "непослушных" машин записываются специальными агентами-маоитами, а затем взрываются.
зато во время таких акций нет шума машин, потому что все ходят пешком или ездят на велосипедах, что для здравия полезно

Однако даже во время страйка некоторые автобусы продолжают курсировать по стране, потому что им не страшны ни крутые повороты, ни обрывы,ни маоиты. А нужны им деньги, поэтому цена билета в такой автобус или джип умножается на 10, а то и на 20. Вот так!

Итак, в автобус мне сесть не удалось (я даже не пытался).
Надо было как-то определяться.
Вообще-то возле автовокзала есть несколько гостиниц, но размещаться в них нужно за деньги, что совсем не экстремально.

Поэтому я пошел в зал ожидания автовокзала и делал то, что делали все непальцы, мои братья по несчастью: мы прибрали немного, подмели, разложили коврики-подстилочки, возле которых поставили свои сумочки и чемоданчики (у кого что было). Все ценные вещи(паспорт и деньги) были при мне и я пошел немного погулять, осмотреть местные достопримечательности.

Рядом с автовокзалом находится небольшая (можно сказать миниатюрная) часовня-храмик. В этом маленьком мандирчике установлено Божество Ганапати.
Ганеша - это покровитель искусства и науки с ликом слона, сын Шивы и Парвати. Он устраняет все препятствия: и на пути духовного развития,
и вообще в жизни.

Лично я просто в восторге от Ганеши. Почему? Не могу дать этому никакого рационального объяснения.

Разместившись рядышком я стал петь мантры которые знал. В конце то концов,зачем я приехал в Индию и Непал? Через 20-30 минут беспокойства покинули мой ум.

Через некоторое время ко мне подсели непальцы. Один из них, парень моего возраста сказал мне на хинди: "Ты, какой то необычный иностранец. Слишком спокойный и блаженный"

Между нами завязался разговор на темы йоги и медитации. Так прошел весь день,а потом ещё выяснилось, что он хозяин автобуса, который завтра утром отправляется в Катманду, несмотря на угрозы маоитов. Удалось договориться почти по госцене, раз в двадцать дешевле, чем все остальные пассажиры (тссс+ это секрет!).

В автобусе людей было немеряно, потому залез на крышу и для
страховки привязался веревками. Молодежь, которая ехала в автобусе решила, что ездить на крыше это круто, и ещё пять человек составили мне компанию.

В этом есть свой кайф! (в смысле путешествовать на крыше автобуса).Скорость, ветер свистит в ушах, ущелья, горы, джунгли - красотища неописуемая!

Жалко только, что панаму сдуло во время езды.
Эх, хорошая была панама, фирменная, настоящий найк+

По ходу следования автобуса, почти через каждых полчаса нас проверяли солдаты на блокпостах. Все пассажиры выходили с вещами и проходили что-то вроде таможенного осмотра.
К счастью иностранцам в этой процедуре принимать участие необязательно.

На обочинах дорог не редкость - обгоревшие и взорванные автомобили. Я такое только по телевизору раньше видел, в чеченских хрониках.

Целью моей поездки в Катманду, помимо всего прочего, было открытие визы в Индию. Моя полугодовая туристическая виза уже почти истекла, а туристические визы в Индии продлению не подлежат. Поэтому нужно приехать в столицу Непала - Катманду и открыть еще одну.
Казалось бы все просто - зашел в посольство Индии, заполнил анкету, прицепил к ним две фотки, заплатил консульский сбор и дело в шляпе+ Ага, как бы не так! Так как вы открываете визу не в стране своего проживания, то они должны сначала сделать запрос в вашу Россию, Украину или откуда вы там. А также запрос в Индию. Да и вообще они этим заниматься не особо хотят, потому что хотят бакшиш. А от вас они взятку не возьмут - боятся.
Поэтому, знать адрес индийского посольства совсем не обязательно. А надо знать людей местных, опытных и проверенных, вхожих в это самое индийское эмбасси.
Слава Богу удалось найти такого человека, и через две недели годовая студенческая виза заняла почетное место в моём паспорте.

Вообщем к пяти часам дня мы были уже на автовокзале в Катманду.
Оттуда отправился в вайшнавский Ашрам ISKCON, который находится в Буддханилканте. Это пригород на севере Катманду.
Ашрам находится в живописном месте. Кругом горы покрытые лесами и небольшими водопадами. Воздух чист и наполнен пением экзотических птичек.
Через территорию прилегающую к монастырю протекает священная горная река Вишнумати. В этом замечательном месте мне посчастливилось прожить полтора месяца.

Что еще можно сказать о Непале?

Это государство находится между Индией и Китаем. Вероятно поэтому архитектура, музыка, да и сами лица жителей Непала имеют элементы этих двух стран и великих мировых культур.

Практически все образованные люди в Непале говорят на хорошем английском.

Непальцы считаются кшатрийской нацией(воины тобишь).
Многие мужчины из Непала служат (или служили) в Британской Армии, благодаря чему зарабатывают на дом(квартиру) + неплохую пенсию на всю оставшуюся жизнь.
Цены на жилье и товары народного потребления примерно на 30-40% выше чем в Индии.
Выходной в Непале в субботу, как и в Израиле.
Интересное местечко - город Бхактапур.
Он находится в нескольких километрах от Катманду.
Бхактапур является городком весьма мистическим,
потому что сама планировка города устроена тантрическим образом. Здесь до сих пор есть несколько храмов где проходят тантрические жертвоприношения животных.

Туда никто не имеет права входить, кроме жрецов. Нам показывали дворец царя-тантрика, который жил еще в 19 веке.
Когда британцы захватывали Бхактапур,этот царь вошел в свой дворец и просто растворился в воздухе.

Его так и не смогли схватить. Хотите верьте-хотите нет!:)

Profile

sasha_india: (Default)
sasha_india

June 2014

S M T W T F S
123456 7
891011121314
1516 17 18 19 20 21
22232425262728
2930     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 12:40 pm
Powered by Dreamwidth Studios